前回の続きです。
成田でJALのクアラルンプール便に搭乗します。
シップは、伊丹から羽田まで乗ってきた国内線と同じB787。
でも日本の航空会社は基本的に国内線と国際線のシートをきっちりわけているので、国際線のビジネスクラスは国内線のクラスJよりはるかに広くて快適です。
国際線機材が国内線に投入されることはありますが、逆はないですからね。
国際線のビジネスクラスシートにも複数の種類がありますが、今回は↓
やったーーーっ！
現行のJALビジネスクラスシートの中で最高の、スカイスイート（無印）です！
以前インドまでのフライトで乗ってとても快適だったんですよねぇ。
今回はニューデリー便よりフライト時間が短いクアラルンプール便だからたぶんスカイスイート3かなーと思っていたので、スカイスイート（無印）なのめちゃうれしい！
ちなみにヘリンボーンのスカイスイート3もフルフラットで快適は快適なんです。
でもやっぱりスカイスイート（無印）のこの個室感は格別です！
搭乗するとシートにはあらかじめブランケット、枕、スリッパ、ヘッドホン、ミネラルウォーター、そしてアメニティーが置かれていました。
アメニティーは近距離路線用の巾着袋ですね。（長距離だと今はメゾンキツネのポーチ）
歯ブラシ、マスク、耳栓、アイマスクが入っていました。
ちなみに搭乗時はこんな感じで隣席との間のパテーションが下げられているので隣の席が見えます。
隣のおじさん、JALのビジネスクラスに乗り慣れているようでクルーに「このフライトはカーディガン、ある？」と聞いていました。
カーディガンは中距離以上の路線だけで貸し出ししてくれるらしい。
その後クルーが気を遣って俺にも「カーディガンお召しになりますか？」と聞きにきてくれたので、借りました。
機内は自分で室温調整できないからありがたい。
おじさんが聞いてなかったらカーディガン借りられるの知らなかったよ。
ありがとう。
カーディガンを持ってきてくれたのはビジネスクラス担当のクルーでしたが、他にチーフパーサーも離陸前に挨拶をしにきてくれました。
「今朝は何時にお目覚めになったんですか？朝早くから大阪からご移動で大変でございますね。少しでも機内でお休みくださいね」と気遣ってくれました。
クルーが持っている乗客情報に前便の乗継情報も載っているんですねー。
その後、定刻で成田を離陸です。
しばらくするとシートベルトサインが消えたので、隣のおじさんとの間にあるパテーションを上げ、半個室に。
すごい快適なシートですが、ドリンクホルダーが付いているとさらにいいかもしれませんね。
別に倒れはしないけど、ちょっと水が心配。
機内サービスはまずあられの提供から。
これから長い8時間弱のフライトです。
いくら休暇中とはいえ平日昼間に仕事のメールを8時間見ないのは不安なので、機内Wi-Fiを購入しました。
フライト中ずっと使えるプランで18.8ドル、2,500円ぐらいでした。
フライト中もネット使えるなんて便利な世の中！
いつか国内線みたいに無料になったらさらにうれしいんですけどね。
その後お楽しみの機内食です。
チョイスは和食にしました。
箸置きが赤い鶴でかわいい。
メインはこちら。
前回書いた通りこの前にラウンジでカレーとたいやきを食べていたのでそんなに空腹ではなかったのですが、美味しくてデザートの杏仁豆腐まで完食しました。
食後、歯を磨くためにトイレへ。
そうそう、JALはトイレにこの個包装のモンダミン置いてくれているんですよね。
ANAもマウスウォッシュ置いていますが、外資では見ないうれしいサービスです。
歯磨きとオクチクチュクチュモンダミンを終えたら、シートを倒して睡眠。
食後にシートを完全に倒すと苦しくて寝にくいので、フルフラットのビジネスクラスシートでも俺はいつも少し上半身を起こすような姿勢で寝ます。
ネットが使えるのでヤフーニュースやTwitterを見たりしているうちにうとうとして、4時間ぐらいは寝れたかな。
クルーが俺が起きたことに気が付き、軽食に麺か稲荷寿司はどうかとすすめてくれました。
稲荷寿司を選ぶと、思ったより小さかった。笑
軽食という看板に偽りなしですね。笑
腹が減っていたわけではないので問題なし。
さらに着陸前には気分をすっきりさせるために、とチーフパーサーが蒸気でアイマスクも持ってきてくれました。
こういうの、ほんっと日本らしくて好きだなぁ。
海外在住日本人は常に日本らしさに飢えています。
快適なシート。快適なサービス。
もう少し乗っていたかった気もしますが7時間半ほどでクアラルンプールに到着です。
次回に続きます。
自分も三日前にJLのKULｰNRTのビジネスクラス乗りました。
スカイスイート無印初めてだったのですが、ヘリンボーンよりも良かったです♪
（行きはBKKだったのでヘリンボーンでした）
アラスカ航空がついに改悪したので、自分の人生で最後のJALビジネスと思われます。笑
今のところJAL最強ビジネスクラスはスカイスイート（無印）ですね！
国際線用のA350が今年の後半に導入されるので、そこで新しいシート出てくるかもしれませんが。
アラスカ航空マイルのJAL改悪、くるとは思ってたけど予告なしでしたね。
JAL自身のマイルは燃油高くて今は使いづらいし、今後JAL乗るとしたら、アメリカン航空のマイルでシドニー便とかかなぁ。ビジネスクラス4万マイルで燃油なし。
または、JALで東南アジアに飛びそこから他社に乗り継いで中東行きもビジネスクラス4万マイル。こちらのほうがお得感は高いですね。