香港エクスプレスで名古屋へ

2025年11月の旅行記に戻ります。

香港のアウトレットで弾丸で買い物を終えて、路線バスで空港へ。

ここから香港エクスプレスで名古屋に飛びます。

荷物が大きいから本当はキャセイに乗りたかったけどマイルでは空席がなく、混んでいる日だったのか運賃も高かったのでLCCの香港エクスプレスを予約し、オプション料金で手荷物を追加しました。

チェックインカウンターは全てのフライト共有なのでめちゃくちゃ混んでいます。

フライト時間が迫ってくるとスタッフが「◯◯行きのフライトを予約している人ー」と声をかけて前出ししていました。

俺が乗る名古屋便はまだ余裕があるので、そのまま並んで自分の番を待ちます。

LCC、しかも地方の名古屋行きだからかアサインされているゲートがかなーり遠かったので、手続き後は早めにゲートに向かいます。

以前は後ろに写っている赤い尾翼の香港航空のグループ会社でしたが、今は買収によりキャセイの子会社です。

香港って新しい航空会社が生まれてはキャセイに買収される、または潰される、ってことを繰り返してる気がする。

香港エクスプレスがキャセイグループに組み込まれた後に新しくできた香港ベースLCC、グレーターベイ航空はどうなるかな。注目。

閑話休題。

機内はほぼ満席でした。

LCCなので特に機内食などのサービスも(購入しない限りは)なく、特筆することはないかな。

個人的にはLCCの中ではけっこう好きです。

名古屋、中部国際空港ではあまり馴染みがない第2ターミナルに到着。

第2は簡素で配管もむき出し。

LCCターミナルですね。

空港ホテルを予約しているのですが、第2ターミナルからの向かい方が分からなかったのでインフォメーションカウンターのスタッフに教えてもらいました。

歩くこともできるけれど、ちょうど第1ターミナルに隣接するアクセスプラザ行きのターミナル間バスが出発する時間なので、それに乗ればホテルまですぐです、とのこと。

成田とか羽田みたいなターミナル間バスを想像していたら、特別塗装のない名鉄バスそのまんまでした。

懐かしや。

歩けるぐらいの距離なので、あっという間にアクセスプラザに到着しました。

エスカレーターで2階にあがると、そこがホテルのエントランスでした。

続きます。

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